17 minuuttia, joiden aikana kukaan ohjauskeskuksessa ei nähnyt AVE:n olevan matkalla kohti raakaa törmäystä Iryon junan kanssa

 17 minuuttia, joiden aikana kukaan ohjauskeskuksessa ei nähnyt AVE:n olevan matkalla kohti raakaa törmäystä Iryon junan kanssa

Kukaan ei löydä järkevää selitystä. Liikenneministeri Óscar Puente on kutsunut sitä "selittämättömäksi". Yksi suurimmista avoimista kysymyksistä ainakin 68 ihmisen hengen vaatineen kahden junan onnettomuuden ympärillä on edelleen se, miten on mahdollista, että liikenteen johtaja ei nähnyt 17 minuutin ajan – ajan, joka AVE-suurnopeusjunalta kesti ajaa 25 kilometrin matkan pysähtyneestä Iryo-junasta – että 397 matkustajaa kuljettanut juna oli ajamassa kohti nokkakolaria toisen pysähtyneen junan kanssa, jossa oli 147 matkustajaa? Puente osoittaa selvästi sormellaan tätä liikenteen johtajaa, joka on saanut psykologista ja oikeudellista tukea aamusta lähtien hänen edessään olevan vastuun vuoksi.

https://elpais.com/espana/2026-10-28/ultima-hora-del-choque-entre-dos-trenes-en-los-yebenes-toledo-en-directo.html

Guardia Civil kuulustelee Adifin liikenteenohjauskeskuksen työntekijää, joka ohjasi liikennettä junaturman tapahtumapaikalla

 Guardia Civil kuulustelee Adifin liikenteenohjauskeskuksen työntekijää, joka ohjasi liikennettä junaturman tapahtumapaikalla.

Liikenneministeri luonnehtii Toledon junaturmaa ”todella uskomattomaksi” ja sulkee pois mahdollisuuden erota virastaan.

https://www.elmundo.es/economia/2026/10/28/6ae1d3163e9f6f8c52af782f-directo.html

Óscar Puente pitää ”selittämättömänä” liikenteenohjauskeskuksen käskyä, jonka seurauksena AVE-juna törmäsi Urdassa pysähtyneeseen Iryo-junaan

 Óscar Puente pitää ”selittämättömänä” liikenteenohjauskeskuksen käskyä, jonka seurauksena AVE-juna sai jatkaa matkaansa, kunnes se törmäsi Urdassa pysähtyneeseen Iryo-junaan.

Liikenneministeri sulkee pois eron: ”Tällä hetkellä keskityn selvittämään asiaa ja yrittämään ratkaista” onnettomuuden.

https://www.eldiario.es/castilla-la-mancha/puente-apunta-error-humano-inexplicable-decision-reanudar-marcha-ave-accidente-iryo-urda-toledo_1_13621754.html

Sánchez: ”Espanjalle ei ole hyväksyttävää, että samana vuonna tapahtuu kaksi junaturmaa, ja asiaan reagoidaan päättäväisesti”

 Sánchez: ”Espanjalle ei ole hyväksyttävää, että samana vuonna tapahtuu kaksi junaturmaa, ja asiaan reagoidaan päättäväisesti”.

Presidentti vierailee operatiivisessa johtokeskuksessa junaturman tapahtumapaikalla, jossa on kuollut ainakin 68 ihmistä.

https://www.eldiario.es/politica/sanchez-no-asumible-espana-accidentes-tren-ano-respondera-contundencia_1_13622297.html

Toledon junaturman kuolleitten määrä on noussut 68:aan

 Toledon junaturman kuolleitten määrä on noussut 68:aan. 58 henkilöä on sairaalahoidossa joista 15 on hyvin vakavassa tilassa. 

https://elpais.com/espana/2026-10-28/ultima-hora-del-choque-entre-dos-trenes-en-los-yebenes-toledo-en-directo.html

Lukuisia loukkaantuneita kahden suurnopeus junan törmäyksessä Los Yébenesin kohdalla Toledossa: liikenne keskeytynyt radalla

 Lukuisia loukkaantuneita kahden suurnopeusjunan törmäyksessä Los Yébenesin kohdalla Toledossa kello 8.54. Ensitietojen mukaan junat kuuluvat Iryo ja Renfe yhtiöille.

Infrastruktuurin ylläpitäjä on ilmoittanut, että liikenne Madridin ja Andalusian välisellä suurnopeusradalla on keskeytynyt.

https://elpais.com/espana/2026-10-28/adif-suspende-la-circulacion-de-la-linea-de-alta-velocidad-entre-madrid-y-andalucia-por-un-alcance-entre-dos-trenes.html

Junakuljettajat varoittivat Puentea jo elokuussa raiteiden "rappeutumisen" vaaroista

 Junakuljettajat varoittivat Puentea jo elokuussa raiteiden "rappeutumisen" vaaroista. He varoittivat liikenneministeriä "kuopista ja epätasapainosta johtimissa" ja pyysivät vähentämään nopeutta tärkeillä reiteillä.

 Vain viisi kuukautta sitten junankuljettajien ammattiliitto SEMAF pyysi kirjeellä rautatieinfrastruktuurihallintoa (Adif AV) ja valtion rautatieturvallisuusvirastoa (AESF) laskemaan nopeusrajan 300 kilometristä tunnissa 250 kilometriin. Erityisesti tärkeimmillä käytävillä, kuten Madrid–Sevilla, Madrid–Málaga, Madrid–Valencia ja Madrid–Barcelona.

https://www.larazon.es/economia/maquinistas-advirtieron-puente-agosto-peligros-deterioro-vias_20260119696ddc6deb223406e5a7e89f.html

Ademuzin junaonnettomuudessa kuolleittein määrä on noussut kolmeen kymmeneen yhdeksään

 Ademuzin junaonnettomuudessa kuolleitten määrä on noussut kolmeen kymmeneen yhdeksään. Loukkaantuneita on 152.  Vakavasti loukkaantuneista viisi on lapsia.

Málaga-Madrid linjalla kulkeneessa Iryon junassa oli 300 matkustajaa. Madrid-Huleva linjalla kulkeneessa Alvian junassa oli 184 matkustajaa. 

https://elpais.com/espana/2026-01-18/ultima-hora-del-descarrilamiento-de-dos-trenes-en-adamuz.html

Adamuzin junaonnettomuudessa kuolleiden määrä on noussut kymmeneen

 Adamuzin junaonnettomuudessa kuolleiden määrä on noussut kymmeneen. Vakavasti loukkaantuneita on 25. 

https://elpais.com/espana/2026-01-18/renfe-suspende-el-servicio-entre-madrid-y-andalucia-tras-el-descarrilamiento-de-dos-trenes-en-cordoba.html