Atochan liikenteenohjauskeskus tarvitsee 20 % lisää henkilökuntaa toimiakseen optimaalisesti.
Ammattiliitot valittavat, että ”meillä on lähes joka päivä ongelmatilanteita, työtaakka on sietämätön eikä tukihenkilöstöä ole”. Ne arvostelevat Adifin työntekijöille asettamaa ”kiinteää työaikamallia”, jonka vuoksi heidät ”pakotetaan tekemään kaikkea mahdollista”.
