Ympäristön kannalta ihanteellisessa kompaktissa kaupunkimallissa kuolleisuus on korkeampi. 919 eurooppalaista kaupunkia käsittävän tutkimuksen tulokset eivät heijasta tiheään asutun, vähemmän autoja käyttävän ja kävelyä suosivan paikan oletettuja terveyshyötyjä.