Peurat uhkaavat asukkaista tyhjentyneen Espanjan teitä. Soria johtaa niiden alueiden luetteloa, joilla tapahtuu eniten eläinkolareihin liittyviä onnettomuuksia, jotka ovat yhä yleisempiä maaseutualueiden sivuteillä.
Kuljettajan valitus on kahden raadonsyöjän onni. Kaksi petolintua nauttii juhlasta tien vieressä Soriassa maakunnan suurimman liikenneriskin, metsäkauriiden, ansiosta. Linnut repivät kuolleen eläimen läheltä asfalttia, jossa muovin ja metallilevyn jäänteet näkyvät edelleen tien reunassa. Tapahtumapaikan ja liikenteen pääosaston (DGT) tietojen perusteella voimme rekonstruoida, mitä tapahtui: auto ajoi nelijalkaisen eläimen päälle yhdessä niistä yli 30 000 onnettomuudesta, joissa villieläimet joutuvat vuosittain osallisiksi Espanjan teillä. Näistä lähes 35 prosenttia tapahtuu Kastilia ja Leónissa, ja Soria on kärjessä: maakunnassa tapahtui 1590 tällaista onnettomuutta vuonna 2021, ja suuntaus on kasvava. 9,4 prosenttia Sorian teillä tapahtuneista auto-onnettomuuksista johtui eläimistä, lähinnä metsäkauriista. Luvut ovat vieläkin vahvempia, kun tarkastellaan kuntia, joissa on vaikea löytää ketään, joka ei olisi kokenut samankaltaisia kokemuksia, kuten muillakin väestökadon uhkaamilla alueilla.
Vakuutusyhtiö Línea Directan raportti, joka sisältää tietoja vuosilta 2017-2021, osoittaa, että 9,4 prosentissa Sorian onnettomuuksista oli osallisena eläimiä; kansallinen keskiarvo on 0,4 prosenttia. Suurin osa tapahtuu sivuteillä syksyllä ja yöllä, erityisesti viikonloppuisin, jolloin liikennettä on enemmän. Myös Teruel, Zamora ja León erottuvat tässä tilastossa. El Burgo de Osman (Soria, 4 900 asukasta) Femme II -autonkorjaamossa saadut kokemukset vahvistavat tämän. Kaksi viimeaikaista asiakasta on joutunut luonnonvaraisten lajien uhreiksi. Yksi ajoneuvo, jonka nokka on nostettu ylös, vaatii 3000 euron korjaukset, laskeskelevat mekaanikot, Daniel Ayuso ja Víctor Carro, 34 ja 36 vuotta. Molemmat selittävät, että maakunnassa "kaikilla on vakuutus siltä varalta, että he törmäävät ötököihin", ja valittavat, että kuljettajien ongelmana on se, että korjaus on kalliimpi kuin auton arvo, jolloin vakuutusyhtiöt maksavat rahat vahingon korjaamisen sijasta. Toinen auto kuuluu naiselle, johon kauris törmäsi ja jonka vasemmanpuoleiset ajovalot olivat hajonneet. Pelti on puoliksi irronnut onnettomuuden jälkeen.
"Emme halua, että kenellekään tapahtuisi mitään, mutta korjaamoille kyse on rahasta, sillä syksyn alkaessa on viikkoja, jolloin olemme täynnä", sanovat työntekijät, jotka hiljattain toimittivat 8 000 euron laskun asiakkaalle, joka ajoi villisian yli. DGT panee merkille näiden tapausten asteittaisen lisääntymisen ja täsmentää, että vuonna 2021 oli 31 481 "vahinkoa aiheuttanutta onnettomuutta", kun vuonna 2019 niitä oli 28 742, ja 509 "uhrin kanssa tapahtunutta onnettomuutta", joissa viisi ihmistä kuoli. Kokemus näillä alueellisilla tai maakunnallisilla teillä kulkemisesta tarkoittaa, että eläimiä näkee usein ojissa, ja Ayuso ja Carro muistuttavat, että niiden suuri vaara on se, että kun ajovalot häikäisevät niitä, ne pelästyvät ja "juoksevat minne tahansa". Sorian maakunnan liikennepäämajan mukaan näitä onnettomuuksia oli 607 vuonna 2009 ja 1590 vuonna 2021. Alueen päällikkö María Francisca Delgado syyttää tästä tilannetta, joka on yleinen monilla alueilla: "Se johtuu eläinten määrän kasvusta. Lisäksi ne ovat menettäneet ihmispelkonsa ja tulevat teiden varteen hakemaan ruokaa ja vettä.
DGT suosittelee, että näillä alueilla, joilla on vaarasta kertovia kylttejä, ajetaan varovaisesti ja että "jarrutetaan, jotta törmäys tapahtuu mahdollisimman pienellä nopeudella". He kehottavat myös välttämään väistämistä, sillä se voi johtaa vastakkaisen kaistan ohittamiseen tai törmäämiseen puihin tai liikennemerkkeihin. Oikea tapa on "pysyä kaistalla ilman äkkinäisiä liikkeitä" seurausten minimoimiseksi. Vaarallinen valtatie 122 Peñafielissä (Valladolid) katkaistiin muutama päivä sitten, kun ajoneuvo törmäsi villisikaan, mutta henkilövahinkoja ei sattunut. Valtatie N-122 kulkee Castilla y Leónin läpi idästä länteen, ja sen läheisyydessä asuvat asukkaat ovat esittäneet useita kriittisiä raportteja. Eräs Sardón de Dueron (Valladolid) asukas totesi asian näin: "Valtaosa tämän paholaisen valtatien varrella asuvasta väestöstä on kärsinyt eläinonnettomuuksista".
Vakuutusyhtiön tutkimus paljastaa, että hirvieläimet ovat näiden episodien pääasiallinen aiheuttaja, ja seuraavaksi suurin syy on villisika, joka on erittäin runsas laji. Kuten El Burgo de Osman autokorjaamolla ja monissa muissa työpajoissa on kerrottu, syksy on erityisen vaarallista aikaa metsästykselle. Metsästysajot luovat yksilöitä, jotka karkaavat tai muuttavat elinympäristöään, ja ne voivat juosta teille. Jotain vastaavaa tapahtui tänä kesänä Zamoran vakavien tulipalojen aikana, jolloin monet peurat juoksivat tietä pitkin poispäin tulipalosta ja törmäsivät autoihin, kuten valokuvaaja Emilio Fraile kertoi, joka ajoi näiden alueiden läpi, kun ne paloivat. Nämä onnettomuudet yhdistävät poliitikkoja, kuten Zamoran parlamentin jäsenen Antidio Fagúndezin (PSOE), joka mainitsee valtatien 631 suurimpana riskin lähteenä maakunnassaan ja valittaa, että "tulipalojen myötä eläimet näkevät tien paremmin, koska kasvillisuus puuttuu", ja vaara vähenee kauden ajaksi. Teruel Existen senaattori Beatriz Martín huomauttaa, että muutama vuosi sitten hän törmäsi villisikaan ja kuvasi jopa kymmeniä vuoripukkeja ylittämässä tietä. Näkymä on tuttu Morian PP:n jäsen Tomás Cabezónille, joka on kiitollinen siitä, ettei hänellä ole koskaan ollut ongelmia, mutta kun hän palaa Madridista yöllä, "harvoin on päivä, jolloin en laske 100:aa peuraa".
https://elpais.com/espana/2022-12-04/los-corzos-amenazan-las-carreteras-de-la-espana-vacia.html
