Eurooppalainen turvajärjestelmä on ollut asennettuna Madrid–Sevilla-radalla kesäkuusta lähtien, mutta se on edelleen testausvaiheessa.
Hallitus toimitti Euroopan komissiolle asennustodistukset 470 kilometrin matkalta, mutta uusi protokolla odottaa vielä valtion rautatieturvallisuusviraston hyväksyntää.