Atochan liikenteenohjaajat määräsivät noudattamaan väärää menettelytapaa ennen AVE- ja Iryo-junien törmäystä: ”Minä mokasin”

 Atochan liikenteenohjaajat määräsivät noudattamaan väärää menettelytapaa ennen AVE- ja Iryo-junien törmäystä: ”Minä mokasin”.

Valvojat valitsivat LZB 4:n, joka sallii maksiminopeuden, vaikka olisi pitänyt valita LZB 3, joka rajoittaa nopeutta, jotta juna voidaan pysäyttää esteen edessä.

https://elpais.com/espana/2026-10-30/los-controladores-de-atocha-ordenaron-seguir-el-protocolo-equivocado-antes-del-choque-entre-el-ave-y-el-iryo-me-estaba-liando.html