Puente myöntää, että (rautateiden) ylläpitoon ei ole investointeja. "Et voi pyytää lisää investointeja ja samalla haluta maksaa vähemmän veroja," eikä epäröi arvioida onnettomuuden hoitoa myönteisesti: "Olisiko voitu tehdä enemmän? En usko niin".
Puente kertoi, että vuodesta 2017 lähtien Espanjan nopean verkon ylläpitoon käytetyt menot ovat kasvaneet 66 %, saavuttaen 110000 euroa kilometriltä, mutta myönsi aiempien investointien alijäämän, jota toimeenpaneva valta ei ole onnistunut ratkaisemaan, vaikka PSOE on ollut hallituksessa vuodesta 2018, lähes kahdeksan vuotta. Erityisesti hän tuomitsi, että investointivaje on 30000 miljoonaa, jota hän syytti aiemmista PP-hallituksista, sekä "kaikkea, mitä ei investoitu vuosina 2012–2017", jälkimmäisenä vuonna investoinnit vähenivät 1700 miljoonaan, kun taas vuonna 2025 5000 miljoonaa kolminkertaistui, hän korosti.
