Lentoyhtiöiden väärinkäytösten hillitseminen. 150 miljoonan sakko neljälle lentoyhtiölle kohtuuttomista maksuista on vastaus kuluttajien turhautumiseen.
Kuluttaja-asioiden ministeriön neljälle halpalentoyhtiölle (Ryanair, Vueling, EasyJet ja Volotea) määräämä 150 miljoonan euron sakko, koska ne olivat perineet perusteettomia maksuja täydentävinä pidetyistä palveluista, on käännekohta kuluttajajärjestöjen ja lentoyhtiöiden välisessä pitkässä ja monella rintamalla käytävässä taistelussa. Avuttomuus ja epätietoisuus kunkin lentoyhtiön säännöistä aiheuttaa käyttäjille erityistä turhautumista. Kyseessä on suurin kuluttajaviranomaisten koskaan määräämä seuraamus, mutta se kuvastaa myös monien käyttäjien kokemaa levottomuutta, kun he matkustavat lentäen ja yrittävät puolustaa oikeuksiaan.
Seuraamus on seurausta kesällä 2023 alkaneesta tutkimuksesta. Ministeriö päättelee, että neljä lentoyhtiöiden yleistä käytäntöä ovat väärinkäytöksiä, ja ne kielletään tästä lähtien: veloitus viereisen paikan varaamisesta alaikäisten tai huollettavien henkilöiden mukana kulkevien henkilöiden kanssa, lisämaksun veloittaminen käsimatkatavaroista, avoimuuden puute lennon lopullisesta hinnasta (suhteessa tarjouksissa ilmoitettuun hintaan) ja se, ettei näistä palveluista saa maksaa käteisellä lentokentällä. Yhtiöt voivat edelleen valittaa toimenpiteestä ministeriöön ja tarvittaessa tuomioistuimeen.
Lentoyhtiöt väittävät, että kaikki pysyy ennallaan ainakin siihen asti, kunnes päätös on lopullinen, mikä tarkoittaa, että siihen asti ne voivat jatkaa lisämaksujen perimistä esimerkiksi käsimatkatavaroista, eikä se vaikuta nykyiseen kesäkauteen. Ne väittävät myös, että sanktio rikkoo EU:n sääntöjä, jotka koskevat hintojen vapaata määräämistä, ja varoittavat lipunhintojen mahdollisesta noususta, jos nämä muutokset määrätään.
Se, että Euroopassa ei päästä yksimielisyyteen näistä kustannuksista, on yksi kuluttajien kohtaamista ongelmista. Euroopan parlamentti vaati lokakuussa käsimatkatavaroita koskevien kriteerien yhdenmukaistamista EU:n laajuisesti ja lentomatkustajien oikeuksia koskevan lainsäädännön tarkistamista. Euroopan komissio työskentelee parhaillaan lentoyhtiöiden kanssa yhdenmukaistaakseen käsimatkatavaroita ja käsimatkatavaroita koskevia kaupallisia käytäntöjä. Yhteisiä sääntöjä tarvitaan kipeästi, sillä lentoliikenne kokee uutta noususuhdannetta EU:ssa vuosina 2020 ja 2021 voimassa olevien pandemian aiheuttamien liikkuvuusrajoitusten jälkeen, ja säännöt siitä, minkä kokoisia matkatavaroita saa ja mitä ei saa kuljettaa koneessa, vaihtelevat lentoyhtiöittäin, mikä vaikeuttaa matkustamista useilla pysähdyksillä. Se on myös erityisen tärkeää Espanjan kaltaiselle maalle, joka vastaanotti 85 miljoonaa turistia vuonna 2023, joista monet saapuvat lentoasemien kautta.
https://elpais.com/opinion/2024-06-03/freno-al-abuso-de-las-aerolineas.html
